blindage linéaire e+s, blindage à glissières

Le blindage linéaire e+s

Travaux d'assainissement de canalisations à Leipzig, Allemagne

À l’été 2020, la société REIF Baugesellschaft mbH & Co. KG, Schkeuditz, a exécuté pour le compte de la compagnie des eaux de Leipzig la troisième tranche des travaux d’assainissement du réseau existant de canalisations d’eaux mixtes. Parmi les composantes principales du projet figurait la réalisation d’un canal de rétention avec déversoir de fond (SKU). Contrairement au plan initial qui prévoyait la sécurisation des fouilles au moyen d’un rideau porteur de type paroi berlinoise ainsi que la réalisation d’un déversoir sous forme d’ouvrage massif en béton coulé sur place, les parties prenantes ont finalement opté pour une construction à panneaux à partir d’éléments semi-finis. Pour la sécurisation de la fouille d’environ 13 mètres de long sur 8 mètres de large et 8,50 mètres de profondeur, leur choix s’est ainsi porté sur le blindage linéaire e+s. Une décision qui s’est avérée payante, ne serait-ce qu'au regard des dimensions impressionnantes du site : après la pose d’une lierne longitudinale extérieure et l’étaiement au sol des paires de poteaux, deux chariots ont pu être entièrement retirés du blindage, ce qui a permis de ménager dans la fouille l’espace nécessaire à la mise en place facile des éléments en béton préfabriqués de grand format constituant le déversoir.

Ce dernier atteint une longueur de 9,70 mètres entre l’amenée et l’écoulement, pour une largeur de 6,30 mètres. La hauteur de la chambre est de 4 mètres depuis la semelle de fondation jusqu'au bord supérieur de la dalle de recouvrement. Lors de la sécurisation de la fouille, le blindage linéiaire e+s a démontré toute l’étendue de ses avantages. Les caractéristiques structurelles du système permettent ainsi son utilisation même en cas de profondeur de fouille extrême. Par ailleurs, le sol environnant reste très largement préservé. De ce fait, les tassements sont réduits au maximum même lorsque les abords proches de la fouille sont construits.

De plus, le blindage linéaire permet de ménager avec un nombre restreint d’équipements techniques supplémentaires, comme par exemple une lierne, des espaces de travail de très grandes dimensions, utiles notamment pour le montage de gros éléments, tels que des tuyaux d’important diamètre, des réservoirs, des puits ou, comme à Leipzig, des éléments en béton préfabriqués de grande taille. Au total, ce sont quatre modules du système de blindage qui ont été utilisés pour sécuriser la fouille.

Les travaux de génie civil ont pu être achevés en décembre 2020, conformément au calendrier. Malgré des conditions d’ensemble inhabituelles, telles que la profondeur des fouilles, le poids des éléments préfabriqués et la dimension des tuyaux, les parties prenantes ont été très satisfaites du déroulement du chantier.

REIF Baugesellschaft
Une fouille XXL : la sécurisation de la fouille d’environ 13 mètres de long sur 8 mètres de large et 8,50 mètres de profondeur a été réalisée au moyen du blindage linéaire.
REIF Baugesellschaft
Deux chariots ont été retirés afin de ménager l’espace de travail nécessaire à descente en place des éléments de paroi. 
REIF Baugesellschaft
Les armatures dépassant des éléments de paroi au niveau de la semelle sont destinées au raccordement de celle-ci lors du coulage du béton de fondation. 
thyssenkrupp Infrastructure
La décision en faveur d’une structure porteuse externe a permis de réunir les conditions statiques nécessaires au retrait de deux chariots. 
thyssenkrupp Infrastructure
Le blindage des parois frontales été réalisé au moyen de palfeuilles supportées par des liernes. 
thyssenkrupp Infrastructure
Grâce aux ouvertures de pose généreuses, les éléments de paroi de 35 centimètres d’épaisseur, pesant jusqu’à 25 tonnes, ont pu facilement être descendus en place dans la fouille.