Protection contre les crues

Un renforcement transparent pour la digue fluviale

Le 2. Oldenburgische Deichband (organisme public responsable de la construction et de l’entretien des digues) prévoyait dès 2003 de renforcer la digue de la Weser sur la commune de Brake en la surélevant de 50 centimètres. Tous les responsables s’accordaient à dire que ces travaux modifieraient durablement la physionomie de la ville de Brake.

Soucieux de l’intégration architecturale réussie d’un mur de protection anti-crues sur la promenade de la cité de Brake, on a opté ici pour un dispositif de protection anti-crues sous forme de mur en béton armé briqueté, avec verre et cadres en acier inoxydable. Ce système, qui s’intègre harmonieusement dans la promenade réaménagée et les zones résidentielles voisines, offre à la fois une protection sûre contre les crues et une vue dégagée sur la Weser.

La synthèse de ces matériaux confère à la terrasse fluviale un aspect élégant, dont bénéficient à la fois le paysage urbain et le café-restaurant attenant. Cet établissement bien protégé du vent, de même que la vue magnifique sur la Weser, offre au visiteur un environnement agréable. Visuellement et affectivement, la ville et ses visiteurs se sentent plus que jamais liés à travers leur fleuve emblématique, la Weser.

Dans ce contexte, la solution d’un mur de verre proposée par thyssenkrupp Bautechnik GmbH s’est révélée une excellente alternative au mur de protection anti-crues prévu à l’origine. Elle résolvait en effet de manière exemplaire les impératifs apparemment inconciliables d’une protection indispensable pour la ville et l’éventuelle dégradation du paysage sur les rives de la Weser. Ceci démontre que le verre est un matériau bien adapté aux installations anti-crues qui peut offrir des options d’aménagement hautement intéressantes. Le choix de l’acier inoxydable pour les cadres et les poteaux a permis d’obtenir un rapport optimal entre des surfaces vitrées aussi larges que possible et une structure portante réduite au minimum. Cette structure portante à la surface brossée présente un aspect très élégant. Elle est extrêmement résistante aux rayures et ne nécessite aucun revêtement supplémentaire. Le personnel des chantiers navals RSW Roßlauer a investi tout son savoir-faire dans la fabrication et le montage des éléments en verre.

Suite à des calculs et essais approfondis, les donneurs d’ordre se sont montrés convaincus de notre expertise et nous ont attribué la commande. Le 8 mai 2008, qui coïncidait avec la fête de la Pentecôte, la nouvelle promenade équipée de son mur anti-crues en verre a pu être remise aux responsables de la ville. La décision des donneurs d’ordre et des services administratifs compétents en faveur d’un ouvrage architectural de qualité en termes de valorisation des paysages urbains a été saluée à maintes reprises, aussi bien par les habitants que par les visiteurs.

Kanalsanierung | Canal refurbishment

Faits & chiffres

Donneur d’ordre et exploitant 2. Oldenburger Deichband et ville de Brake, représentée par le NLWKN Brake
Étude et direction des travaux NLWKN Brake (Office régional de Basse-Saxe pour la gestion des eaux et la protection du littoral et de la nature)
Étude technique thyssenkrupp Infrastructure, bureau d’études techniques, Essen
Fabrication et montagechantiers navals RSW, Roßlau
Dimensionshauteur du mur de verre : 80 cm, intervalle entre les poteaux : 1,2 m, Matériel : 20 panneaux en verre de sûreté multicouche, épaisseur totale : 40 mm, longueur du mur de protection : 24,2 m

Faits & chiffres

Donneur d’ordre et exploitant 2. Oldenburger Deichband et ville de Brake, représentée par le NLWKN Brake
Étude et direction des travaux NLWKN Brake (Office régional de Basse-Saxe pour la gestion des eaux et la protection du littoral et de la nature)
Étude technique thyssenkrupp Infrastructure, bureau d’études techniques, Essen
Fabrication et montagechantiers navals RSW, Roßlau
Dimensionshauteur du mur de verre : 80 cm, intervalle entre les poteaux : 1,2 m, Matériel : 20 panneaux en verre de sûreté multicouche, épaisseur totale : 40 mm, longueur du mur de protection : 24,2 m